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如何怎么运营开一家汽车4S店的赚钱生意经

2016-07-15 15:21:45

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2012年初,当全球各汽车巨头忙于计算上一年在中国赚得的利润时,中国的汽车经销商却在经历近十年来最艰难的时刻。

一份来自J.D.Power亚太公司的报告揭开了这一生存危机的一角。根据该公司2012年初对中国59个城市和38个汽车品牌的1605家经销商调查显示,处于盈利状态的经销商的占比从2010年的81%降至2011年的63%;出现经营亏损的经销商的占比则从2010年的9%增加到2011年的20%。与此同时,多家主力汽车企业的都出现经销商因亏损而退网的事件。

业内人士很清楚,从2010年开始就酝酿的汽车经销商生存压力在今年正式进入爆发期。来自汽车流通协会的分析显示,市场下滑、车企扩产、地方限购,这些都使Cye中国汽车经销商的日子在风光十年后发生了逆转,尤其是那些依然抱着“一年内收回建店成本”美梦的新经销商们和毫无保有量的新品牌经销商,很快便沦为被收购对象,也进而成就了近两年来大经销商集团快速崛起的另一道风景。
“一年就能实现盈利那是10年前的事了,现在能在6到7年内收回投资就算不错了。”北京某合资品牌4S店负责人王军(化名)称,近两年来建店成本、运营成本、融资成本都在快速提高。据了解,目前自主品牌建一家4S店的成本在500万至1000万之间,合资品牌则需要数千万的投入。

J.D.Power的报告称,2011年,中国出现经营亏损的汽车经销商比例从2010年的不到10%增加到了20%。与之呼应,中汽协公布的数据显示,今年一季度,我国乘用车销量下降1.25%。

但是,与之相对应的是,越来越多的投资人涌入了汽车4S店这一红海。几乎每家汽车企业都制定了雄心勃勃的经销商扩充计划,从北京到县级市,都有新近开张的4S店。另外,还有一批拿着现金的投资人,千方百计地托关系,寻找建店的机会。

那么,汽车4S店还值得投资吗?
新进者的风险 
“经销商退网只是一个典型,协会同时也接到了其他品牌经销商大量的投诉。”汽车流通协会副会长兼秘书长沈进军表示,汽车经销商的总体困局,是市场收缩和厂家网络扩张双重矛盾的直接造成的。而据中国汽车流通协会副会长、有形汽车市场分会理事长迟亦枫预计,受厂商单车利润率下滑的影响,2012年全年,经销商的平均利润至少将比去年下降10%。

但与此同时,从2009年开始启动的车企大规模扩产却在2012年陆续进入投产期。来自中国汽车协会的统计显示,今年1至4月,乘用车产量为507.41万辆,同比增长3.99%,而销量为504.91万辆,同比增长1.89%,国内乘用车持续处于产大于销的状态,这在过去两年间是不曾出现过的。

而这直接给处于供需中间环节的经销商带来巨大压力。最明显的表现就是厂家开始施加压力,增加经销商的库存。

“一家4S店正常的车辆库存量是月均销量的1-1.5倍,但目前绝大部分北京经销商的库存指数都在2以上,大部分为4,最高的甚至达到了5,这是很可怕的。”沈进军介绍,当Cye经销商的流动资金全部被压在了库存车辆上,资金链很容易陷入断裂的危险。而记者采访的多个品牌经销商皆表示,要求经销商按时提车是目前通行的做法。

值得关注的是,在流通协会的统计中,经营状况最差的都是在二三线地区城市近三年投建的新店。沈进军表示,老店可以借助保有量和售后服务维持盈利。新建店却面临成本增加,投资回报率却不见提升的双重压力。

但为了消化增加的产能,更多的汽车厂家却在开始新一轮的网络扩张。据不完全统计,目前已有十几家车企宣布将在三年内新添近百家经销网络。此外,市场上还有不少新进入者在招募经销商,如观致汽车、广汽菲亚特、长安PSA、北京汽车等等。

沈进军介绍,目前,在国家工商部门备案的从事整车销售业务的经销商有7万多家,其中,4S店有1万到2万家,“现在每天都有新店开业,汽车网络扩张的速度过快。”

这直接摊薄了经销商的利润。以东风风神为例,目前东风风神已经开业的一级经销商有110家,如按照“风神”2012年5.38万辆的年销售目标来计划,平均每家经销商的年销售不足490辆。而这还不算上风神今年年底前还将陆续开业200家经销店来分摊这一市场。

对于近两年在一线城市新投建的新店来说,形势更为严峻。以北京为例,据迟亦枫透露,2008年北京共销售乘用车50万辆左右,当时的350家经销商店均赚得钵满盆溢。而随着限购政策的实施,销售迅速回落,虽然加上老旧车淘汰等政策刺激,2012年预计可达到50万辆的年销量规模。但此时,北京的经销商数量已经达到650家,与2008年相比几乎番了一翻。

“一些新建店,地理位置即偏,又没有老店经营多年积累下的维修保养客源,所以仅靠新车销售,利润率和投资回报率非常低。”一位经销商负责人如此表示。


网站安全科普介绍 如何防止网站被黑被攻击

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作为一名网络安全工程师,“网站安全”这个词似乎离生活有些遥远,平日里很多人开启计算机最多就是登陆网站、浏览网站,至于网站安不安全,却从未关注过。近些年来,网络安全相关话题已经引起了社会的广泛关注,还记得去年暑期大火的偶像连续剧《亲爱的热爱的》讲述了男主希望为中国拿下CTF大赛冠军的梦想之路,CTF在网络安全领域中指的是网络安全技术人员之间进行技术比拼的一种比赛形式,当然,这部剧的成功之处更在于让许多年轻人对网络安全领域产生了兴趣。本文旨在从一名网络安全工程师的角度,用更加通俗易懂的话语,介绍网站安全的相关知识。

一、网站安全的定义

百度词条的定义为网站安全是指出于防止网站受到黑客入侵者对其网站进行挂马,篡改网站源代码,被窃取数据等行为而做出一系列的安全防御工作,在我的理解中,网站安全就是当有人攻击你的网站时,你所作出的防御,又或者是事先对网站进行的一系列防止别人攻击的安全防护部署。由此看来,网站安全对于网站的正常运营具有重要意义。

二、网站安全的重要性

为什么网站安全如此重要呢?在日新月异的当代社会,互联网成为新兴热门的产业,网站技术发展迅速,渗透到人类生活的各个方面,越来越多的事情需要通过互联网来完成,与此同时,网站安全问题也就日益突出,但绝大多数的网站开发与建设公司只考虑正常用户的稳定使用,而对于网站安全方面了解甚少,发现网站安全存在问题和漏洞,其修补方式只能停留在页面代码的删除或者是恢复网站备份,很难针对网站具体的漏洞原理对源代码进行修复。但黑客对漏洞具有敏锐的洞察力,网站存在的这些漏洞就会被挖掘出来,成为黑客们直接或间接获取利益的机会。

大多数网站运营者对网站的价值认识仅仅是一台服务器或者是网站的建设成本,认为对这个网站增加的超出其成本的网站安全防护服务觉得价格有点高。事实上,网站遭受攻击之后,网站流量损失以及客户流失,订单流失的经济损失已远远超过网站安全服务的费用。所以只有网站安全了,才能给您带来更高的收益。不幸的是,实践当中有相当一部分网站负责的单位、人员,只有在网站遭受攻击受损严重后才能意识到这一点。目前国家针对于网站的安全做了信息安全等级保护,如果您的网站没有达到国家的安全标准,出现网站漏洞,被黑客攻击篡改等情况,会立即收到网警部门的通知,严重的会罚款以及造成重大影响达的负刑事责任。

笔者搜集到的网站安全事件主要有以下几类,

1、网站首页被篡改成彩票的内容,网站被挂马,被植入黑链。

2、修改支付平台订单状态,将未支付状态篡改成已支付,给支付平台和商户造成巨大财产损失和名誉损失。

3、网站运营方的客户信息被泄露,影响公司信誉。

4、APP中的用户数据被篡改,导致用户账户被随意提现。

5、劫持网站,导致用户点击进入网站随即跳转到不良网站。

以上几类问题都十分严峻,一旦发生,将会给公司带来难以估量的经济损失。因此,笔者建议,在建设网站初期除了进行网站功能设计之外,还需要联系具有丰富从业经验的网站安全公司进行渗透测试服务以及网站安全加固服务,而不是遭受损失之才才意识到事情的严重性。

三、网站安全工作如何开展

通常网站安全工作是这样开展的:

1、当接收到客户网站被攻击的消息后,网站安全工作人员首先会根据客户的描述确定网站是否被恶意攻击,随之迅速反应出网站的哪几部分可能是被攻击的对象,如服务器被攻击、首页代码被篡改、网站被劫持跳转等。

2、逐一排查可能被攻击的地方并进行漏洞修复,从而将客户网站存在的安全问题消除。

3、本着对客户负责的态度,从底层网站源代码根源入手,对客户网站的安全进行加固服务,仔细检查网站存在的漏洞,对每个文件代码都进行详细的人工安全审计,使客户网站真正变得安全,让黑客无处下手,帮助客户网站走的更远。

最后,作为一名网络安全工程师,已然认识到网站安全的重要性,那么对于许多网站运营者来说,做好网站安全更是成功运营网站不可或缺的一步,希望网站安全能够得到更加广泛的关注。


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