一份来自J.D.Power亚太公司的报告揭开了这一生存危机的一角。根据该公司2012年初对中国59个城市和38个汽车品牌的1605家经销商调查显示，处于盈利状态的经销商的占比从2010年的81%降至2011年的63%；出现经营亏损的经销商的占比则从2010年的9%增加到2011年的20%。与此同时，多家主力汽车企业的都出现经销商因亏损而退网的事件。

J.D.Power的报告称，2011年，中国出现经营亏损的汽车经销商比例从2010年的不到10%增加到了20%。与之呼应，中汽协公布的数据显示，今年一季度，我国乘用车销量下降1.25%。

那么，汽车4S店还值得投资吗？
新进者的风险 
“经销商退网只是一个典型，协会同时也接到了其他品牌经销商大量的投诉。”汽车流通协会副会长兼秘书长沈进军表示，汽车经销商的总体困局，是市场收缩和厂家网络扩张双重矛盾的直接造成的。而据中国汽车流通协会副会长、有形汽车市场分会理事长迟亦枫预计，受厂商单车利润率下滑的影响，2012年全年，经销商的平均利润至少将比去年下降10%。

而这直接给处于供需中间环节的经销商带来巨大压力。最明显的表现就是厂家开始施加压力，增加经销商的库存。

值得关注的是，在流通协会的统计中，经营状况最差的都是在二三线地区城市近三年投建的新店。沈进军表示，老店可以借助保有量和售后服务维持盈利。新建店却面临成本增加，投资回报率却不见提升的双重压力。

沈进军介绍，目前，在国家工商部门备案的从事整车销售业务的经销商有7万多家，其中，4S店有1万到2万家，“现在每天都有新店开业，汽车网络扩张的速度过快。”

对于近两年在一线城市新投建的新店来说，形势更为严峻。以北京为例，据迟亦枫透露，2008年北京共销售乘用车50万辆左右，当时的350家经销商店均赚得钵满盆溢。而随着限购政策的实施，销售迅速回落，虽然加上老旧车淘汰等政策刺激，2012年预计可达到50万辆的年销量规模。但此时，北京的经销商数量已经达到650家，与2008年相比几乎番了一翻。

　    一、网站主题相符

　　在做搜索引擎优化过程中，大家都知道，SEO中影响排名有一个非常重要的因素，就是相关性。相关性包含了内容与栏目的相关性、内容与首页的相关性。完成内容时候考虑用户进入到你这个首页，看到你这篇文章会不会点击你这篇文章，如果不会点击，那你这篇文章形同虚设。同理用户进入栏目看到你这篇文章会不会去点击你这篇文章，如果不会点击那就是你这篇文章写的有问题。多多换位思考会省不少事情。

　　二、原创的不一定是好的

　　为什么这么说呢，平常贝尔利给企业做网站后台编辑培训的时候都会讲一个关键词：内容质量。那么原创的内容一定是高质量的内容吗，答案肯定是否定的。什么是高质量的内容，高质量的内容是能满足用户需求，通过用户搜索的关键词，进入到你网站的页面能够完美的解决用户正需要的东西，这个就是高质量，与你原创不原创，关系并不是很大。当然了换句话说如果你既能解决用户需求，又是原创内容，这个是非常提倡的。搜索引擎判断内容是否是高质量内容其中有一个衡量标准，是否这篇内容花费了大量时间来编辑。

　　三、网站在百度中的整体评分

　　说俗点就是网站的权重，在优化过程中我们会见到很多网站出现秒收的情况，发布的文章几分钟就可以收录，这个通过SITE语法都可以去查询，那么这跟自己的网站权重以及内容更新习惯是有非常重要的关联。我们要学会给百度spider(蜘蛛)养成习惯，每天定时更新内容，spider就会在固定的时间来爬取你的网站，抓取新的内容。

　　既然说到这里了，我们就来先了解一下搜索引擎收录网站内容的基本流程。搜索引擎spider每日通过链接(这个可以是外部链接)抓取新产生(有变化)的URL地址，进入自己的筛选库;通过筛选库进行深层次的归类，应该把你的内容归属于某一种行业;再根据语义识别等繁琐的排序机制进行搜索结果导出，同时在这个时候，有一部分低质量的内容会被剔除掉。如下图是百度搜索引擎工作原理图：

　　百度搜索引擎工作原理图

　　四、需要做好spider引导

　　这点简单来说说吧，因为引导spider方法非常多，这里简单提提。内容写的再好，也需要给这篇内容做上好的入口，最好通过首页、列表有能够直接点击进这篇文章的链接，也可以想百度spider提交这篇文章的链接，让搜索引擎及时抓取。

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